ORGANIZZAZIONE DELLE SCHEDE

Tutti gli itinerari sono descritti partendo direttamente da Merano, meno qualcuno in cui conviene partire direttamente dal paese più vicino e si trovano lungo la valle dell'Adige fino a Terlano, la val d'Ultimo fino a S. Geltrude, la val Passiria fino a Moso e la val Venosta fino a Laces. Naturalmente ogni itinerario prevede una o più possibilità di partenza alternative, in modo da poter percorrere meno strade asfaltate. Ognuno poi, può crearsi un itinerario a piacere, unendo più tratti di itinerari diversi, a seconda delle proprie capacità e del tempo a disposizione.

Gli itinerari sono divisi in sette aree geografiche:

 

Area geografica A - Altipiano di Avelengo

In quest'area sono elencati gli itinerari compresi fra Merano e Postal, salendo verso l'altipiano di Avelengo

Area geografica B - Val d'Adige

In quest'area sono elencati gli itinerari della valle dell'Adige da Lana a Terlano

Area geografica C - Val d'Ultimo

In quest'area sono elencati gli itinerari della val d'Ultimo da S. Pancrazio a S. Geltrude

Area geografica D - Monte S. Vigilio

In quest'area sono elencati gli itinerari che salgono sul Monte S. Vigilio

Area geografica E - Val Venosta

In quest'area sono elencati gli itinerari compresi fra Tel e Laces

Area geografica F - Gruppo del Tessa

In quest'area sono elencati gli itinerari che salgono sul gruppo del Tessa

Area geografica G - Val Passiria

In quest'area sono elencati gli itinerari della val Passiria fino a Moso

 

Per ogni itinerario sono indicati:

 

l'area geografica di pertinenza

Il nome, il numero dell' itinerario e le foto di accompagnamento

Le indicazioni generali con:

Punto di partenza

Lunghezza

Il dislivello in metri

La quota massima

Il tempo di percorrenza effettivo, diviso per sportivi e cicloturisti

La difficoltà, indicata sia per la salita che per la discesa

La pendenza massima rilevata, sia per la salita che per la discesa

L'esposizione prevalente

L'ombreggiatura

La ciclabilità

 

La descrizione dell'itinerario (Road book) con:

 

Posizione, chilometraggio progressivo, altitudine, descrizione e tipo di fondo

La mappa della zona, con

 

Indicazione dell'itinerario

Punti facilmente localizzabili

Eventuali varianti

L'altimetria della salita con:

Indicazione dei km.

Indicazione delle quote

Indicazione delle pendenze medie per ogni tratto

Indicazione dei bivi e di punti facilmente localizzabili

 

N.B. le altimetrie sono state realizzate con software Ciclomaniac di Marco Rodriquez
( www.ciclomaniac.com )

 

Legenda per il tipo di fondo delle altimetrie

 

Colore grigio = asfalto - strade asfaltate in prevalenza ciclabili, strade di

collegamento(alcune possono essere trafficate)

 

Colore giallo = sterrato carrabile - strade non asfaltate con fondo in terra battuta

solitamente chiuse al traffico, strade forestali, vecchie

strade militari con presenza di ghiaino o sassi

di varia grandezza.

Colore verde = strada di montagna - strade larghe almeno un metro, il cui fondo può essere

in erba, lastricato, sassoso o in terra battuta, precluse al

traffico motorizzato o al massimo trattorabili

Colore arancione = sentiero - percorsi larghi meno di un metro, tracce. Attenzione, su

alcuni sentieri, anche se percorsi in periodi particolari

dall'autore, può vigere il divieto per biciclette.

Colore rosso = tratti non ciclabili - tratti che per la particolare conformazione o pendenza

del terreno richiedono di portare la bici a mano o in spalla.

La lunghezza può essere variabile a seconda dell'abilità

tecnica del biker.

 

Rilevamento delle quote altimetriche

Ogni itinerario presentato è stato percorso più volte in bicicletta dall'autore: il rilevamento delle quote altimetriche è stato effettuato durante il percorso con l'ausilio di un altimetro di precisione. Visto che gli altimetri in commercio funzionano in base alla pressione atmosferica, che cambiando repentinamente può indurre lo strumento all'errore, tutte le quote rilevate durante la salita sono poi state verificate e confrontate con la cartografia ufficiale in scala 1:25000. I dati pubblicati, quindi, sono da ritenersi sufficientemente attendibili.

 

Il grado di bellezza e difficoltà, espresso in scala da 1 a 5 e diviso per

Panorama

Divertimento

Impegno fisico

Tecnica di guida

Difficoltà

 

Valutazione della difficoltà

La classificazione di un percorso per mountain bike può essere molto soggettiva ed è legata a tante varianti, che possono essere la lunghezza dell'itinerario, le difficoltà tecniche, la personale preparazione fisica nel caso di salite ripide o molto lunghe, la paura o non abitudine alle discese ripide e sconnesse, l'esposizione dei sentieri per soggetti che soffrono di vertigini e, non ultimo, il tipo di bike che si ha a disposizione.

La difficoltà è stata allora divisa sia per la salita che per la discesa ed espressa in cinque gradi:

1 - bassa 2 - medio/bassa 3 - media 4 - medio/alta 5 - alta

Si tratta perciò di una indicazione di massima che può non andare bene per tutti allo stesso modo ed esprime una media del percorso, rimanendo sempre la possibilità di ognuno di scendere di sella nei tratti più difficili, sia in salita che in discesa, piuttosto che rischiare l'incolumità personale per potere dire "l'ho fatto tutto senza scendere"

 

Varianti

Sono indicate eventuali varianti al percorso base, indicate sulla cartina in colore rosso

 

Consigli

Sono indicati tratti ripidi e pericolosi, sentieri frequentati da escursionisti ecc.

 

INFORMAZIONI con:

 

Cartografia

Come arrivare al punto di partenza

Posto di partenza alternativo

Collegamenti con altri itinerari

Senso di percorrenza

Presenza di gallerie

Posti di ristoro

Camping

Bike shops

informazioni turistiche

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